> 汽车> 正文“五大进化+量身定制”欧曼超级重卡2019款要“捕捉”运输行业发展新速度?
近日，欧曼超级重卡2019款全系产品在广州上市,以节油、可靠、安全、舒适、智能五大进化优势，以及全生命周期的定制化服务，为用户提供满足物流全行业、全工况的一体化解决方案，推动交通运输行业新变革。
一直以来，福田戴姆勒汽车始终坚持技术创新驱动，致力于“从卖产品转变为卖服务”，努力为用户及行业提供更加专业、高效、系统化的降本增效解决方案。作为福田戴姆勒汽车的“明星产品”，欧曼超级重卡始终走在变革最前沿。
此次，以“进化”为核心的欧曼超级重卡2019款，又被赋予了什么样的新内涵?福田戴姆勒汽车凭借这一系列产品，如何助力中国交通运输行业高效发展?
对五大“进化”追根溯源，就能找到答案。
五大“进化”源于全球“超级”智慧
现如今，交通运输行业已经迈入了4.0版本的时代。随着公路物流运输逐渐向集约化、车队化、专业化、运输货品高附加值化等方向转变，用户对物流装备在智能化、运营效率、运营成本等方面提出了更高要求。一款能跑的卡车，已经不能适应运输行业的飞速发展，更不能满足用户想要降本增效的渴望。
作为全新一代高端重卡，欧曼超级重卡2019款源自福田戴姆勒汽车超级卡车工厂。该工厂是福田戴姆勒汽车对标欧洲重卡领先工艺设计而成，线体自动化率达到80%，实现了智能化产品的平台化开发和快速落地化应用。
整车则是基于超级卡车创新联盟核心技术打造而成的。早在2016年成立的超级卡车创新联盟，是福田戴姆勒汽车携手世界级优秀企业，堪称全球卡车行业的“超级组合”。例如，FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警等技术应用，全面保障行车安全;福田采埃孚全新一代TraXon自动变速箱的应用以智能扭矩调整、智能滑行控制、智能地图等功能，全面升级驾乘舒适性，助力物流业从传统物流向快速、高效、通畅的智慧物流转型升级，实现物流发展降本增效，驱动重卡行业从中国制造向中国“智”造的重卡强国迈进。
可以说，欧曼超级重卡是福田戴姆勒汽车链合全球智慧“炼就而成”。但是，无论怎样换代，所有的改变都是来源于福田戴姆勒拥有的强大“背景”，所有改变的终极目标都是指向“为用户创造新价值”，助力交通运输安全、绿色、高效发展。
欧曼超级重卡2019款当然也不例外。
创新升级贴合高效物流运输四大需求
随着物流效率的提升，经济、可靠、安全、智能不但是用户选择重卡产品关键词，也成为物流运输行业降本增效的关键要素。
进化后的欧曼超级重卡2019款，是否符合标准呢?
从经济性上看，欧曼超级重卡匹配了全球领先的超级动力链——“福田康明斯X系列发动机+福田采埃孚系列智能变速箱”。
其中，福田康明斯X系列发动机可满足国六排放法规，为2019年的市场做好了准备。而且，欧曼超级重卡2019款最大马力达到了560马力，最大扭矩为2600N・m，完全能够满足当下物流行业大马力运输的种种需求。
加之，福田康明斯发动机的智能节油技术，模块化、轻量化设计，以及福田采埃孚变速箱的160万公里无大修、超10万公里的换油周期,将欧曼超级重卡2019款的百公里节油率提升至5%到10%。
进化后的欧曼超级重卡2019款，将为物流运输行业的降本增效提供最强助力。
从可靠性上看，从德国ATP试验场到海拔4768km的格尔木高原,从零上45度的时鲁番到零下40度的果河,欧曼超级重卡2019款品质经受住了1000万公里高寒、高原、高温全工况极限验证与严苛的欧盟验证测试;具备整车160万公里无大修，超级动力链2年不开缸、不开箱;不但减少了保养次数,还实现了每月达到28天的超高出勤率，时省力省钱。
进化后的欧曼超级重卡2019款，可促进货运效率提升30%，将满足用户“人停车不停”全天候运营作业环境。
从安全性上看，1MM高强度钢板、驾驶室碰撞后移技术、高强度车身、爆胎应急装置等给了欧曼超级重卡2019款被动安全保护。“超级动力链+液力缓速器”、360 全景可视驾驶辅助系统、FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警、驾驶员疲劳检测等主动安全技术也已在欧曼超级重卡2019款上实现了百分百全配置。
为了提升驾乘舒适性，降低长途驾驶的疲劳感，欧曼超级重卡2019款还将车载大屏及功能按键位置整体上移至驾驶员主驾驶区，并配备了一键启动和车窗一键升降功能，增加启动方向盘调节，升级了腰托、配装8向阻尼可调节气囊座椅。这些配置的进化，也在一定程度上提升了驾驶员的操作安全性。
进化后的欧曼超级重卡2019款，将为物流运输行业的安全保障贡献一份力量。
定制服务为物流运输提供“欧曼速度”
物流运输行业的高效发展，不仅需要好品质、高效率的运输装备，更需要提升对人的重视度，这样才能实现“人、车、任务”的闭环。对于物流企业而言，用信息化手段降低人员、车辆、运营管理等成本的投入，并且利用信息透明化等解决方案带动效率提升是物流企业降本增效的一大实施路径。
为此，欧曼超级重卡2019款配备了SuperFleet 2.0智能车队管理系统，通过实现对日常运营中油耗分析、路线优化、远程诊断与维修等服务，打造从任务建立到任务结束后的整体任务链条，构建全业务流程管理的自动运营体系，帮助物流企业经营者实现对车队的数字化、可视化管理，为用户提供更高效便捷、更省心的车队管理方案;结合智能行驶辅助、智能制动管理、坡道辅助等技术, 实现了对驾驶员、车辆、调度和安全的系统管理。让驾控更智能、更安全、更高效。
同时，福田戴姆勒汽车通过提供驾驶培训和卡车大赛平台，致力于司机驾驶技能的提升，实现驾驶培训服务的创新与升级，推动物流运输行业的良性循环发展。
随着物流业态、服务对象以及卡车产品、运输货品等服务环境的变化，商用车行业的服务对象从单一变为复杂。这就要求，企业提供的服务更加个性化、多元(报价 参数 图片 论坛)化，从基础的修车服务、延伸到卡车全生命周期解决方案，以及个性化定制服务解决方案。
特别是车队客户，他们更希望能进一步帮助他们解决买车、用车、管车、换车等全周期运营层面的问题。
同样，欧曼超级重卡2019款配备了“量身定制 畅行无忧”的创新服务解决方案。在7×24 小时的服务标准之下，用户可以在买车、用车、修车、换车四大环节上，享受涵盖车辆定制、金融定制、管车定制、1+N线路服务定制、贴身服务定制、救援定制、打包服务定制、二手车服务定制八个方面的服务。
这样的创新服务，跳脱出了传统的延保、免费等方式，不但解决了运输人在长途运输中面对的服务站响应速度慢、维修效率低等问题，也改善了物流运输行业异地维修滞后及保外乱收费的问题。
事实上，不仅是在创新服务商，福田戴姆勒汽车凭借全球技术资源做支撑，精准洞察行业及客户需求，不断突破智能科技、绿色科技、互联科技，重新定义中国物流运输行业的全生产要素，为提升交通运输效率，建立和完善物流生态价值链，掀起新一轮的“绿色”革命。
